◎刘清成

　　1937年10月17日，日军攻占包头,为适应其军事占领和掠夺资源的需要，其间在包头设立了殖民机构、军事工事、娱乐场所等，从各个方面对这个西北重镇进行殖民统治。

　　一

　　1937年10月17日，日本侵略军26师团川村部、酒井机械化师团和伪蒙古军占领包头县。日军1个联队和1个宪兵分队1000余入驻包头，后又由东调来1个联队在归绥(今呼和浩特)、包头一线驻扎。

　　1937年10月包头沦陷后，包头教育事业遭到严重摧残，城镇中小学几乎全被日本侵略军占为兵营，设施悉遭破坏。为推行奴化教育，日伪包头市公署主管教育机构均由日本人当顾问。1938年，日伪市公署将城内原有14所小学缩减为10所(即四眼井小学、马王庙小学、牛桥街小学与其他7个镇小学)，同时恢复萨拉齐县城内大东街小学和固阳县城内县立第一小学。1938年，日军曾在包头办过一所日本小学附设中学班，学生50人左右，专收日本人子女。

　　日本侵略军规定学校要对学生进行奴化教育。在课程设置上，规定日文课每周7～10小时，为主课，企图逐渐用日语代替国(汉)语，维护其殖民统治。还在学校进行军训，提倡所谓“武士道”精神。在文化课中也灌输亲日反共和“民族协和”。1939年，日伪市公署在南门外(包一中礼堂)筹建日本国民学校，全部由日本人管理。

　　日军侵占包头期间，先后建立过4所医院，其中较为著名的是1940年底在圪料街恒兴长粮店院内建立的“官立包头医院”。该院建筑面积1300平方米，分门诊、病房、办公室、食堂和集体宿舍5个部分，设病床28张，9间病房分一、二、三等，门诊设有内儿科、外妇科、眼耳鼻喉科等科室，有医务工作人员20多名，只收日伪政界公职人员和商界头面人物。抗日战争胜利后，绥远省将该院改为省立包头医院(现在的包头市中心医院)。

　　二

　　1939年，日本人若林从抚顺煤矿带到包头一台日产“罗拉”35毫米座式放映机。1941年，日本侵略军在新中巷修建一座以电影放映为主的娱乐场所，名曰“大东亚圣战建设堂”，放映影片多为原版片。1945年日军投降后，这里更名为“中山纪念堂”，1949年由市人民政府接管，经整顿、改造、修缮，成为包头第一个专业电影院，改名为人民电影院。

　　1943年冬，日伪包头当局在富三元巷(现东河区和平路)154号建立一座功率为50瓦的小型无线电广播电台，名为“包头放送局”，受伪“蒙疆自治政府”下设的伪“蒙疆广播协会”控制，归伪“包头邮政局”管理。每天早、午、晚，使用日、汉两种语言播出。

　　1938年春夏之交，日本侵略者强行以10万元伪蒙疆币收买包头电灯面粉有限股份公司的电灯部分。7月1日，该公司易名为蒙疆电业株式会社包头支店。

　　1939年冬，购德国西门子公司制造的1000千瓦汽轮发电机1部、水管式锅炉2台，于1940年春投产。之后，相继将100千瓦和260千瓦发电机组迁往萨拉齐镇，建起萨拉齐发电厂。1944年，安装英国GEG公司制造的1500千瓦汽轮发电机1部、键条式锅炉2台，因设备缺陷多，安装的材料匮乏，直到日本侵略者投降时，也未能投入生产。

　　1938年，日本财阀随日军进入包头后，建起了蒙疆皮革株式会社包头工厂，即包头市皮革厂的前身。后改名为满蒙畜产股份有限公司包头工厂、满蒙皮革股份有限公司包头工厂。生产牛底革、牛带子革等军需革，产品90%供军需。1945年日军投降后，改名为绥远皮革厂。

　　三

　　日军侵占包头后，为解决日本军营、日商和饮食服务业用水，于1939年10月兴建留宝窑子水源地工程。工程于1940年2月竣工送水，专供日本军商饮用。后经日军测验，水源的出水量足够包头市民使用，始将自来水机构移交日伪包头市公署管理经营。最初安装的供水管道只有两条：一条6英寸管由留宝窑子通到东门外军营；一条8英寸管由留宝窑子通到市内富三元巷一带。后增加到20条，长约10公里。1943年，建留宝窑子水源地售水量约为5万吨，到1945年已有用水户280余户，公共给水售水量达到10万吨左右，还建立了公共给水场7处。

　　1939年，伪蒙疆汽车公司开设由火车站至东门大街公共汽车线路，有丰田大客车2辆，主要服务于日伪军政，因乘客不多，不久停运。1938年，对机场进行翻建改造。1939年，在机场修建厚10厘米、宽100米、长1350米的混凝土飞机跑道，同时建有兵营、指挥部等设施。机场主要用于军事，占地481万平方米，周围土堤围绕，戒备森严，1945年日军投降时将其破坏。

　　1939年6月，日本侵略军为掠夺煤炭资源，修建包头至召沟的铁路，时称平绥铁路大青山支线。铁路长41.4公里，年运输能力25万吨。日军还成立“大青山煤炭株式会社”，对煤炭资源进行掠夺式开采，年均日产原煤300余吨。1945年7月日本投降前夕，这条铁路全部拆除。

　　1937-1945年，日伪军为掠夺资源，先后整修包头至厚和(今呼和浩特市)、包头至固阳、包头至大佘太3条道路。1940年后，还曾新修一些街道，并对部分街道进行改造。此时，老包头城共有街巷117条，大多数街道仍是土路，只有位于市中心的西前街、南门外大街、富三元巷、大圪料街(包括东前街)、中行街等五段铺成混凝土路面。